Цифровизация управления и антикоррупционная политика в транспортной сфере Казахстана

Тема цифровизации государственного управления приобретает особую значимость в условиях противодействия коррупции в ключевых отраслях, включая транспортную сферу. В Казахстане, несмотря на успехи в развитии электронного правительства, уровень восприятия коррупции в транспортной сфере остается высоким, что подчеркивает актуальность исследования цифровых механизмов. Целью работы является анализ влияния цифровых решений на снижение коррупционных рисков в транспортной сфере Казахстана и определение правовых механизмов, необходимых для усиления антикоррупционного эффекта. Научная значимость заключается в комплексном подходе к анализу цифровизации как элемента антикоррупционной политики, а практическая – в возможности использования выводов для оптимизации цифровых реформ. Установлено, что внедрение электронного документооборота, автоматических систем контроля и цифрового мониторинга оказывает положительное влияние на снижение уровня мелкой коррупции, однако сохраняются проблемы в правовом обеспечении новых технологий, технической и кадровой обеспеченности и межведомственной координации. Ценность исследования состоит в выявлении правовых барьеров и формулировании предложений, включая инициативу разработки Цифрового кодекса и специализированных актов, направленных на укрепление антикоррупционной инфраструктуры. Практическая значимость проявляется в применимости результатов для совершенствования государственной политики, формирования эффективной цифровой среды и повышения транспарентности в транспортной сфере Казахстана.

1. Sheryazdanova G., Nurtazina R., Byulegenova B., Rystina I. Correlation Between E-Government and Corruption Risks in Kazakhstan // Utopía y Praxis Latinoamericana. 2020. Vol. 25. No. 1. P. 41–48.

2. Bhuiyan Sh. E-Government in Kazakhstan: Challenges and Its Role to Development // Public Organization Review. 2009. Vol. 10. No. 1. P. 31–47. DOI: 10.1007/s11115-009-0087-6.

3. Knox C., Janenova S. The e-government paradox in post-Soviet countries // International Journal of Public Sector Management. 2019. Vol. 32. No. 1. P. 600–615. DOI: 10.1108/IJPSM-08-2018-0173

4. Gritsenko D., Zherebtsov M. E-Government in Russia: Plans, Reality, and Future Outlook // The Palgrave Handbook of Digital Russia Studies. Cham: Palgrave Macmillan, 2020. P. 33–51. DOI: 10.1007/9783-030-42855-6_3

5. Бершадская Л., Чугунов А. Опыт и методы исследования развития инфраструктуры электронного правительства в России // Вопросы государственного и муниципального управления. – 2013. – № 1. – С. 137–162.

6. Shim D.C., Eom T.H. E-Government and Anti-Corruption: Empirical Analysis of International Data // InternationalJournalofPublicAdministration.2008.Vol.31.No.3.P.298–316.DOI:10.1080/01900690701590553

7. Transparency International. Corruption Perceptions Index 2020–2024. URL: https://www.transparency.org/en/cpi/2024

8. Закон Республики Казахстан от 24 ноября 2015 года № 418 V ЗРК «Об информатизации». URL: https://adilet.zan.kz/rus/docs/Z1500000418

9. Закон Республики Казахстан от 21 сентябpя 1994 года № 156. «О транспорте в Республике Казахстан». URL: https://adilet.zan.kz/rus/docs/Z940007000_

10. Закон Республики Казахстан от 3 октября 2024 года № 130-VIII ЗРК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности». URL: https://adilet.zan.kz/rus/docs/Z2400000130

11. Cулейменов М.К. Цифровой кодекс как показатель кризиса системы правотворчества в Казахстане // Zakon.kz. – 18.11.2025. URL: https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=38373267